設問
旅行業者から貸切バス事業者に対し、早朝B駅にてツアー客を乗車させ、C観光地及びD観光地を経て、夕刻B駅に帰着させるよう運送の依頼があった。 これを受けて運行管理者は、次に示す当日の運行計画」を立てた。この事業用 自動車の運行に関する問題に解答しなさい。
なお、解答にあたっ ては、「当日の運行計画」及び各選択肢に記載されている事項以外は考慮しない ものとする。
「当日の運行計画」
往路
○ A営業所を8時00分に出庫し、15キロメートル離れたB駅まで平均時速 30 キロメートルで走行する。
○ B駅にて、ツアー客がバスへの乗車を要する時間を10分間とする。
○ B駅から 150 キロメートル離れたC観光地までの間、一部高速自動車国道 を利用し、平均時速 45 キロメートルで走行して、C観光地に 12時00分に到着する。
○ C観光地にて2時間待機し、その内1時間の休憩をとる。
復路
○ 休憩後、D観光地に向かうため、C観光地を14時00分に出発し、60 キ ロメートル離れたD観光地まで平均時速 30 キロメートルで走行する。
○ D観光地にて、20分間待機する。
○ D観光地から 80 キロメートル離れたB駅まで平均時速 30 キロメートルで走行する。
○ B駅にて、ツアー客を10分間で降車させた後、帰庫のため 15 キロメート ル離れたA営業所まで平均時速 30 キロメートルで走行し、A営業所には 19時 40分に帰庫する。
[問題]
当該運転者の前日の運転時間は9時間であり、また、当該運転者の翌日の運転時間は8時間 50分と予定した。当日を特定日とした場合の2日を平均 した1日当たりの運転時間は、「自動車運転者の労働時間等の改善のための 基準」(以下「改善基準」という。)に照らし、違反しているか否か。
